Челночный стук впереди при движении по брусчатке: дифференцируем стойки стабилизатора и рейку на Mazda CX-9

Mazda CX-9 — тяжелый кроссовер. На брусчатке или «стиральной доске» слышен частый челночный стук. Откуда он? Стойки стабилизатора стучат дробно, звонко, их легко уловить: дерните рукой стойку — если люфт, то звук оттуда. Рулевая рейка стучит глубже, с металлическим оттенком, причем если слегка придержать руль рукой (создать усилие), стук может пропасть или изменить тон. На CX-9 частая болезнь — стойки стабилизатора ходят 30-40 тыс. км. Если замена стоек не помогла, а стук остался — это рейка (люфт в шестерне). Диагностика рейки: помощник качает руль влево-вправо на 20 градусов, вы слушаете в районе рейки под днищем. Цокот — люфт. Игнорировать стук рейки нельзя — она разбивается окончательно и начинает течь.