Неравномерная затяжка колесных болтов

Неравномерная затяжка колесных болтов или гаек, когда одни затянуты динамометрическим ключом, а другие – «от души», приводит к биению тормозного диска и деформации ступицы. Разная сила затяжки создает разное давление на ступицу, и она начинает работать с перекосом, из-за чего подшипник вращается неидеально ровно, а как эллипс. Это вызывает вибрацию, которую водители часто списывают на плохую балансировку, но на самом деле это результат того, что ступица была перетянута с одной стороны. Особенно опасно, если болты не затянуты в крест, а последовательно – это создает волновую деформацию тормозного диска, и через несколько тысяч километров диск начинает «вести» при нагреве, что вызывает биение в педали тормоза. Правильная затяжка «крест-накрест» с усилителем – это не просто ритуал, а необходимость для долговечности ходовой.