Муфта подключения полного привода: типичные поломки
В современных кроссоверах полный привод подключается электронно-управляемой муфтой. Её отказ проявляется в отсутствии тяги на заднюю ось, ошибках на панели приборов и заклинивании. Причины: износ фрикционов, выход из строя электромагнита или датчиков, потеря герметичности и деградация масла. Часто требуется замена муфты в сборе.
Комментарии к этой публикации закрыты.
