Гудение, похожее на вой самолета, с задней части при движении прямо без изменения тона: признаки износа подшипников редуктора на Mitsubishi Pajero Sport

Pajero Sport — задний редуктор гудит на скорости 80-100 км/ч. Звук — ровный вой, не меняющийся при поворотах руля (в отличие от ступицы). Но меняет тон при сбросе газа: становится выше (или ниже). Это дифференциал. Второй признак: гул появляется только на нагрузке (при разгоне) и пропадает на накате. На Pajero Sport частая проблема — подшипники главной пары. Диагностика: вывесите задний мост, включите передачу, послушайте стетоскопом. Игнорирование: вой перерастет в грохот, и редуктор заклинит. Не перепутайте со ступицей: ступица меняет звук в повороте, редуктор — нет.