Стойки текут — ждем поломки

Стойки текут, а вы ждете полной поломки, надеясь, что «еще покатаюсь», – это значит, что вы ездите на подвеске, которая работает только на пружинах. Текучий амортизатор теряет свое демпфирующее свойство, и машина начинает раскачиваться на волнообразном покрытии, как лодка на волнах. Это раскачивание заставляет колеса терять контакт с дорогой, особенно на неровностях, и водитель вынужден постоянно подруливать, чтобы удержать машину. Но главная опасность – это то, что при резком торможении передние колеса, не имея демпфирования, могут оторваться от асфальта, значительно увеличивая тормозной путь. Течь масла из амортизатора – это приговор, который не лечится, и если вы продолжаете ездить, вы не только рискуете разбить остальную подвеску, но и попросту можете не успеть затормозить в экстренной ситуации.