Резкое ускорение на ледяной корке

Резкое ускорение на ледяной корке, когда колеса моментально срываются в пробуксовку, а затем схватываются с асфальтом, – это ударная нагрузка на полуоси и дифференциал. При такой пробуксовке частота вращения колес резко возрастает, а затем падает до нуля в момент сцепления, создавая крутильные колебания, которые разрушают шлицевые соединения. Особенно страдает механизм блокировки дифференциала (если он есть), который пытается выровнять обороты, но не успевает за резким изменением скорости. Кроме того, такой старт сильно греет сцепление, и его диск может деформироваться от перегрева, что приведет к рывкам при переключении передач. Начинать движение на льду нужно плавно, без газа, чтобы колеса не срывались в букс, иначе вы рискуете остаться без трансмиссии уже через несколько таких стартов.