Резкое выключение стабилизации на льду

Резкое выключение системы стабилизации на льду или в грязи, когда вы думаете, что «лучше знаете», как управлять машиной, – это прямой путь к скручиванию подрамника и поломке рычагов. Без контроля электроники вы можете перегрузить одно колесо, особенно при заносе, и вся энергия удара придётся на один рычаг, который не рассчитан на такие нагрузки. Система стабилизации специально создана, чтобы перераспределять усилия и не давать подвеске испытывать критические перегрузки, а её отключение на скользком покрытии – это варварство по отношению к подвеске. Особенно страдает задняя балка или многорычажная система, где при заносе один рычаг принимает на себя всю массу автомобиля, и его сайлентблоки просто разрываются от перекоса. Если уж отключать стабилизацию, то только на закрытых площадках и с пониманием того, что вы рискуете не только кузовом, но и дорогостоящей ходовой.