Как заменить салентблок переднего рычага на Volvo XC90 без выпрессовки

На XC90 передние рычаги алюминиевые, и выпрессовка сайлентблоков требует пресса. Но можно не выпрессовывать, а выжечь. Снимите рычаг. Зажмите его в тиски. Газовой горелкой нагревайте наружную обойму сайлентблока, пока резина не начнет гореть. Дайте резине выгореть полностью. Останется только стальная обойма. Теперь сделайте в обойме пропил ножовкой по металлу. Вставьте зубило в пропил и расколите обойму. Она выпадет руками. Этот метод не повреждает алюминий, если не перегреть. Но алюминий нагревать опасно — он плавится при 600 градусах. Грейте только обойму, а алюминий охлаждайте мокрой тряпкой. Новый сайлентблок запрессуйте с помощью струбцины и оправки. На XC90 важно соблюдать ориентацию сайлентблока: на нем есть стрелка или метка. Если поставить неправильно, нарушится угол кастора. После установки рычага затягивайте болты только под нагрузкой. Для XC90 момент затяжки переднего рычага к подрамнику — 120 Нм плюс 90 градусов. Болты одноразовые, меняйте их. Этот лайфхак работает на всех Volvo с алюминиевыми рычагами.