Антикоррозийная обработка кузова автомобиля

Антикоррозийная обработка кузова автомобиля — важный процесс. Наш сервис работает в Волгограде, чтобы решить эту задачу для вас.

Процесс коррозии характерен как для железа и стали, так и для цветных металлов. В процессе окисления материал, постепенно разрушаясь, теряет свою целостность и прочность.

Химическая реакция окисления запускается при прямом контакте металла с окружающей средой. Даже незначительного скола или трещины на заводском защитном слое достаточно для того, чтобы открытый участок днища или детали кузова начал корродировать. С учётом постоянных ударов камней, отбрасываемых с дороги колёсами, абразивного действия дорожной грязи, а также попадания на днище едких солесодержащих реагентов «родная» антикоррозийная мастика или плёнка из полимера может перестать справляться со своей задачей уже буквально через один-два года эксплуатации.

На стальных элементах конструкции отыскать очаги ржавчины достаточно просто: на них появляется налёт рыжего цвета. Алюминий при окислении почти не меняет окраски, поэтому лёгкосплавные конструкции подать «цветовой сигнал» не могут. Специалисты нашего центра ВЭЛЬЮ всегда определят начавшееся разрушение металла.

В каких случаях нужно делать антикоррозийную обработка кузова автомобиля

Обработку днища автомобиля лучше делать сразу после приобретения автомобиля. Это особенно актуально, если автомобиль покупали с рук и он достаточно возрастной или хранился в несоответствующих условиях. Если на приобретённом транспортном средстве уже сделан антикор, покрытие нужно тщательно проинспектировать и при необходимости обновить или отремонтировать. Когда на днище нет дополнительной «корки», перед обработкой в любом случае придётся счищать появившуюся за годы эксплуатации ржавчину.

Задуматься об антикоррозийной обработке кузова имеет смысл если:

— автомобиль эксплуатируется во влажном климате с регулярными осадками;
— на транспорт уже нанесена защита, но она повреждена (в силу естественного износа или ДТП);
— на кузове уже появились первые признаки коррозии;
— металлический элемент, не покрытый краской и лаком на заводе (например, на днище или в моторном отсеке) был отремонтирован или заменён на новый.

До появления «рыжиков» лучше не доводить и позаботиться о машине заранее.