«Стучит подвеска» — не просто дискомфорт

Стук может указывать на критический износ шаровых опор, рулевых наконечников, опор стоек или сайлент-блоков. Это означает наличие люфта в критичных соединениях. В любой момент деталь может разрушиться, что приведет к частичной или полной потере управляемости. Такой звук требует немедленной диагностики.