Состояние масляного фильтра

Масляный фильтр – скромный, но жизненно важный орган в системе смазки двигателя. Его состояние напрямую определяет здоровье и долговечность мотора. Задача фильтра – улавливать продукты износа (металлическую стружку, нагар), абразивные частицы и грязь, не позволяя им циркулировать с маслом и действовать как абразив.

Признаки проблем с масляным фильтром:

1. Падение давления масла. На приборной панели загорается или мигает контрольная лампа. Это может быть вызвано засорением фильтра или неисправностью перепускного клапана.
2. Перегрев двигателя. Сильно загрязненный фильтр создает высокое сопротивление для масляного насоса, что ухудшает смазку и теплоотвод.
3. Посторонние шумы. Недостаточное давление масла из-за забитого фильтра приводит к «масляному голоданию» и стукам в двигателе.
4. Само состояние. При замене обратите внимание на старый фильтр. Вмятины, подтеки масла или деформация корпуса говорят о проблемах в системе.

Вывод:
Пренебрежение регулярной заменой масляного фильтра (каждые 7-10 тыс. км) – это ложная экономия. Его стоимость несопоставима с ценой капитального ремонта двигателя. Меняйте фильтр вместе с моторным маслом – это золотое правило для сохранения ресурса вашего автомобиля.