Секрет смазки сайлентблоков перед запрессовкой мыльным раствором

Многие смазывают сайлентблоки литолом или солидолом перед запрессовкой. Это ошибка. Жирная смазка не дает резине «схватиться» с посадочным местом, и сайлентблок проворачивается внутри рычага. Правильная смазка — обычное хозяйственное мыло. Натрите мыло на терке, залейте горячей водой, размешайте до состояния густой сметаны. Окуните в этот раствор новый сайлентблок. Он становится скользким на 10 секунд. Быстро вставьте его в посадочное место. Когда мыло высохнет, оно создаст клеевой эффект, и сайлентблок будет сидеть мертво. Если мыла нет, используйте шампунь или жидкость для мытья посуды. Не используйте WD-40 — он размягчает резину. Второй вариант — глицерин, он не высыхает и дает постоянную скользкость, но это вредно для резины (она набухает). Для полиуретановых сайлентблоков нужна специальная силиконовая смазка, так как мыло не работает. Перед запрессовкой также смочите мылом посадочное место в рычаге. Этот метод работает для всех типов сайлентблоков, кроме гидравлических. Гидравлические требуют сухой запрессовки.