Самостоятельная регулировка фар после просадки

Регулировка фар после просадки кузова необходима, так как изменение дорожного просвета меняет угол наклона фар. Согласно ПДД, световой пучок должен быть направлен строго вниз, чтобы не слепить встречных водителей. Регулировка производится с помощью винтов на корпусе фары, выставляя границу света на уровне высоты фары на расстоянии 5 метров. При увеличении клиренса фары необходимо опустить, при уменьшении — поднять. Процедуру желательно проводить на специальном оборудовании, но в крайнем случае можно использовать стену и уровень.