Ремонт привода полного привода на Opel Antara с заменой трипоида

Ремонт привода полного привода на Opel Antara с заменой трипоида (внутреннего ШРУса) имеет свою специфику, связанную с конструкцией узла. На Антаре внутренний шарнир часто выполнен по трипоидной схеме (на игольчатых подшипниках). Основная проблема — износ игольчатых подшипников и выработка дорожек на корпусе трипоида и звездочке на валу. Это проявляется стуком при разгоне и трогании. При замене необходимо приобрести качественный ремонтный комплект или узел в сборе. Тонкость заключается в запрессовке нового трипоида на вал: он должен сесть плотно, до упора в стопорное кольцо. Обязательно использование новой смазки, специально предназначенной для трипоидных шарниров. Обычная смазка для ШРУСов не подходит, так как не рассчитана на высокие нагрузки в игольчатых подшипниках. После сборки необходимо тщательно затянуть хомут пыльника, обеспечив его герметичность, чтобы песок и вода не попали внутрь.