Прыжки на кочках с разгона

Прыжки на кочках с разгона, когда автомобиль буквально взлетает над неровностью, – это момент, когда подвеска полностью разгружается, а затем падает на землю с высоты. При приземлении вся энергия падения приходится на стойки и пружины, которые сжимаются до предела, пробивая отбойники и заставляя шток амортизатора ударяться о дно цилиндра. Это вызывает гидроудар внутри амортизатора, который может разрушить клапанную систему и привести к течи масла. Но самое страшное происходит с сайлентблоками верхних рычагов – в момент приземления они работают на растяжение, которое превышает их эластичность, и резина просто рвется изнутри. После нескольких таких «полетов» подвеска начинает стучать на каждой яме, и замена сайлентблоков уже не помогает, потому что посадочные места под них расширяются и требуют восстановительного ремонта.