Проверка зазоров в рулевых тягах

Проверка зазоров в рулевых тягах осуществляется покачиванием колеса в горизонтальной плоскости при поднятом передке. Люфт более 1 мм требует замены наконечников или всей тяги. Зазор также может быть вызван износом шарового пальца наконечника или ослаблением гайки. Регулярная проверка зазоров предотвращает внезапный отказ рулевого управления и обеспечивает точное вождение.