Причины заклинивания поршня суппорта

Причины заклинивания поршня суппорта кроются в отсутствии смазки на направляющих, либо в коррозии поршня из-за повреждения пыльника. Когда поршень заклинивает, колодка постоянно прижата к диску, что вызывает нагрев, повышенный износ и увод автомобиля в сторону. Восстановление включает снятие суппорта, извлечение поршня с помощью специального приспособления и очистку его поверхности от ржавчины. Если на поршне есть глубокие царапины, его необходимо заменить, так как они будут повреждать уплотнительное кольцо. Сборка производится с использованием новой резины и специальной смазки, затем систему прокачивают.