Почему на Peugeot 308 стучит передняя подвеска на мелких кочках

Французские авто славятся мягкой подвеской, но на Пежо 308 мелкое дробление на скорости 30-50 кмч — это бич. Причина не в амортизаторах, а в стабилизаторе поперечной устойчивости. Его втулки на Пежо имеют треугольное сечение, а не круглое. Со временем они стираются в овал, и стабилизатор начинает болтаться. Причем на крупных ямах он заклинивает, а на мелких гремит. Диагностика: открутите один хомут стабилизатора и сдвиньте втулку в сторону. Если на стабилизаторе есть черный налет или канавка — втулки мертвы. Вторая причина — опоры передних амортизаторов. У них слабый подшипник, который рассыпается от песка. Третья — сайлентблоки передних рычагов, но они стучат только в повороте. Лечение: менять втулки стабилизатора только на оригинал или Lemforder. Полиуретан на Пежо ставить нельзя — он убивает стойки стабилизатора. И обязательно смазывайте новые втулки силиконовой смазкой при установке, иначе они заскрипят через неделю.