Почему на Mercedes GLE стучит подвеска при переезде лежачих полицейских

На GLE (W166) стук при наезде на «лежачего» на малой скорости — это классика. Причина — передние стойки стабилизатора. Они имеют шаровые шарниры с двух сторон, и эти шарниры изнашиваются к 30 тысячам. Стук глухой, металлический, похож на удар по подрамнику. Диагностика: откройте капот, покачайте машину за передний бампер. Если слышен стук, снимите колесо и рукой покачайте стойку стабилизатора. Если есть люфт — меняйте. Вторая причина — сайлентблоки передних рычагов. На GLE они гидравлические. Когда они ломаются, внутри течет жидкость, и появляется стук. Проверьте: если на сайтелнтблоке видны масляные пятна — он убит. Третья причина — опоры амортизаторов. На GLE с пневмоподвеской опоры металлические, стучат редко. На обычной подвеске опоры резиновые и изнашиваются к 50 тысячам. Стук при переезде неровностей слышен сверху, из-под капота. Лечение: замена стоек стабилизатора на оригинал или Lemforder. Дешевые аналоги стучат через 5 тысяч. Меняйте стойки парами, иначе через месяц начнет стучать вторая.