Почему на Hyundai Santa Fe Classic стучит привод при парковке

Стук в приводе при парковке на Hyundai Santa Fe Classic, то есть при маневрировании на месте, почти всегда указывает на износ наружного ШРУСа. Медленное движение с полностью вывернутыми колесами создает максимальную нагрузку на шарнир и позволяет услышать даже начинающийся износ. Характерный хруст или щелчки при повороте руля влево или вправо четко локализуют неисправный узел. Вторая, менее вероятная, но возможная причина на этом автомобиле — износ рулевых наконечников или шаровых опор. Их стук при повороте руля на месте иногда трудно отличить от проблем с приводом, особенно если он не хрустит, а глухо постукивает. Для точной диагностики нужно вывесить передние колеса и, покачивая их в вертикальной и горизонтальной плоскостях, проверить люфты в подвеске, а затем, вращая колеса, оценить состояние ШРУСов. Порванный пыльник гранаты — верный спутник скорого появления стука.