Почему на Ford Explorer 4 стучит раздатка при повороте

Стук в раздаточной коробке при повороте на Ford Explorer 4 является классическим симптомом износа цепи или шестерен планетарного ряда. При повороте колеса передней и задней оси вращаются с разной скоростью. Межосевой дифференциал (или его имитация) должен это компенсировать. В Explorer 4 этой компенсацией занимается вискомуфта или цепь. Если цепь растянута, она начинает проскальзывать или биться о корпус, издавая стук именно при повороте. Вторая причина — износ подшипников дифференциала, который приводит к смещению валов и их неправильному зацеплению под нагрузкой. Третья причина — низкий уровень масла, из-за которого детали работают всухую и перегреваются. Стук при повороте — тревожный сигнал, требующий немедленной диагностики. Продолжение эксплуатации может привести к обрыву цепи и заклиниванию раздатки.