Почему на Audi Q5 выходит из строя передний верхний рычаг

На Q5 передняя подвеска многорычажная, и верхний передний рычаг (поперечный) умирает каждые 40-50 тысяч. Причина — его сайлентблоки работают в тяжелых условиях: они сгибаются и скручиваются одновременно. Конструкторы сделали их из слишком мягкой резины для комфорта, но на наших дорогах резина рвется. Диагностика: поднимите переднее колесо. Покачайте его за верхнюю точку. Если есть люфт, а нижняя шаровая цела — умер верхний рычаг. Второй симптом — стук при торможении. Третий — неравномерный износ шин по внутреннему краю. Лечение: менять рычаг в сборе. Отдельно сайлентблоки не меняются, так как они запрессованы в алюминий. Многие ставят полиуретановые сайлентблоки от Powerflex. Они жестче, но живут 100 тысяч. Замена рычага на Q5 сложная: нужно снимать пневмобаллон (если есть) и откручивать три болта к кулаку. Важно затягивать болты под нагрузкой. Момент затяжки — 80 Нм плюс 90 градусов. После замены обязательно стенд развал-схождения. Если не сделать, машина будет неуправляема. Верхние рычаги на Q5 меняются парами.