Отказ от балансировки каждые 5000 км

Отказ от балансировки колес каждые 5000 километров, даже если вы не чувствуете вибрации, – это ошибка, которая дает о себе знать не сразу. Балансировка со временем сбивается из-за естественного износа протектора и потери грузиков, и даже небольшая потеря баланса в 10 граммов создает вибрацию на скорости выше 90 км/ч. Эта вибрация, незаметная для водителя на коротких дистанциях, на длинных трассах начинает расшатывать сайлентблоки и ступичные подшипники, ускоряя их износ. Дисбаланс также влияет на работу тормозов – при торможении колесо с дисбалансом вибрирует, передавая вибрацию на суппорт, что вызывает неравномерный износ колодок. Регулярная балансировка – это профилактика, которая стоит минимальных денег, но экономия на ней приводит к дорогой замене подшипников и рычагов.

Комментарии к этой публикации закрыты.