Особенности эксплуатации полноприводных минивэнов в каршеринге

Эксплуатация полноприводных минивэнов в условиях каршеринга — это жесточайший тест для трансмиссии, который редко заканчивается для нее благополучно. Автомобили каршеринга испытывают максимальные нагрузки при минимальном уровне обслуживания и часто небрежном отношении водителей. Полный привод включается в работу в основном на скользком покрытии, когда неопытные водители пытаются «газовать» активнее. Это приводит к резким ударным нагрузкам на муфты, раздатку и ШРУСы. Частая езда с разным давлением в шинах, наезды на бордюры и ямы на скорости вызывают дисбаланс и люфты. Самое страшное для полноприводной трансмиссии — это продолжительные пробуксовки, например, попытки выехать из сугроба «в раж». В каршеринге такие ситуации происходят постоянно, и отсутствие своевременного обслуживания (замена масла в раздатках и муфтах) приводит к тому, что к пробегу в 100 тысяч километров трансмиссия таких автомобилей часто требует дорогостоящего ремонта.