Особенности эксплуатации полноприводных авто с ГБО на бездорожье

Эксплуатация полноприводных автомобилей с газобаллонным оборудованием на бездорожье имеет ряд особенностей и потенциальных проблем. Главный минус — потеря мощности, которая особенно ощутима при движении по тяжелому бездорожью, песку или в глубокой грязи, где требуется максимальная тяга. Газовый мотор менее эластичен, и для преодоления препятствий его приходится сильнее раскручивать, что создает повышенные ударные нагрузки на трансмиссию. Вторая проблема — размещение газового баллона. Часто его устанавливают в багажнике или на месте запасного колеса, что уменьшает геометрическую проходимость (угол съезда) и увеличивает риск повреждения баллона при наезде на препятствие сзади. Также баллон добавляет вес, увеличивая нагрузку на подвеску и трансмиссию. При форсировании бродов нужно быть предельно осторожным, чтобы не допустить попадания воды на газовое оборудование и его электронику.