Межосевой дифференциал

Межосевой дифференциал устанавливается в раздаточной коробке или внутри трансмиссии полноприводных авто. Он распределяет крутящий момент между передней и задней осями, позволяя им вращаться с разными скоростями (например, в поворотах), предотвращая «циркуляцию мощности».