Лайфхак с электродом для приварки гайки на сорванный болт подвески

Когда болт подвески сломался заподлицо с гайкой, выкрутить его невозможно. Возьмите сварочный электрод 2.5 мм. Очистите место облома. Вставьте электрод в сварочный аппарат, настройте ток 80 А. Приварите электрод к обломку болта, держа его вертикально. После приварки у вас получится «хвостик», за который можно ухватиться плоскогубцами. Дайте остыть минуту. Теперь поворачивайте электрод за плоскогубцы — болт выкрутится. Если болт сидит плотно, приварите гайку. Возьмите гайку того же диаметра, что и болт. Приложите её к обломку и проварите через центральное отверстие. Когда гайка остынет, откручивайте её ключом. Для алюминиевых деталей (поддон двигателя) этот метод опасен — можно проплавить алюминий. Там используйте экстрактор. Если нет сварки, высверлите болт сверлом на 1 мм меньше диаметра резьбы. Затем срежьте остатки резьбы метчиком. Это долго, но эффективно. Приварка электродом — лучший способ для болтов подвески, так как нагрев ослабляет коррозию.