Лайфхак с двумя домкратами для замены передней пружины

Замена передней пружины без стяжек опасна, но если стяжки не лезут из-за тесноты, используйте два домкрата. Вывесите машину на основном домкрате. Снимите колесо. Подставьте второй домкрат под нижний рычаг. Поднимите его, сжимая пружину. Открутите гайку штока амортизатора. Теперь медленно опускайте второй домкрат. Пружина разожмется, но её удержит нижний рычаг. Пружина не вылетит, так как она упирается в чашку. Вытащите старую пружину. Установите новую. Теперь поднимите второй домкрат, сжимая новую пружину. Наденьте опору амортизатора на шток и закрутите гайку. Опустите домкраты. Этот метод работает на всех машинах с подвеской McPherson, где пружина стоит на амортизаторе. Главная опасность: пружина может соскочить с чашки при сжатии. Страхуйте её цепью или тросом. Также нельзя опускать рычаг слишком резко. Делайте это плавно. Метод не подходит для двухрычажной подвески (BMW, Mercedes), где пружина стоит отдельно от амортизатора. Там стяжки обязательны. Два домкрата — для опытных, новичкам лучше купить стяжки.

Комментарии к этой публикации закрыты.