Классический дизайн рессорной подвески: развитие и изменения.

Рессорная подвеска известна человечеству с древних времен и широко использовалась вплоть до середины XX века. Она представляет собой упругие стальные пластины, соединённые между собой. Классическим примером является зависимая задняя подвеска легковых автомобилей. Несмотря на простоту конструкции, современные технологии позволили создать рессоры повышенной прочности и долговечности. Сегодня этот вид подвески применяется преимущественно на грузовых автомобилях и внедорожниках.