Как часто менять ремень генератора на полноприводных авто с навесным оборудованием

Периодичность замены ремня генератора на полноприводных автомобилях зависит от конструкции привода навесного оборудования, но в среднем составляет 60-90 тысяч километров пробега. На машинах с полным приводом, особенно с мощными двигателями и большим количеством навесного (генератор, насос ГУР, компрессор кондиционера, иногда вакуумный насос), нагрузка на ремень выше. Увеличенный момент инерции от тяжелых шкивов приводит к ускоренному износу. Регулярный осмотр ремня должен проводиться при каждом ТО. Трещины на ребристой поверхности, расслоение, обрывы нитей корда требуют немедленной замены. Обрыв ремня на полноприводном автомобиле не только остановит двигатель (из-за остановки генератора и помпы), но и может привести к перегреву или выходу из строя гидроусилителя, что критично для безопасности. На некоторых авто с плотной компоновкой замена ремня может быть трудоемкой из-за ограниченного доступа, что требует учета при планировании обслуживания.