Как проверить подрамник на трещины

Проверка подрамника на трещины требует тщательного осмотра с использованием лупы и магнитного дефектоскопа. Трещины чаще всего образуются в местах сварных швов и рядом с креплениями рычагов, где металл работает на изгиб. При обнаружении трещины ее засверливают по концам, чтобы предотвратить распространение, затем разделывают и заваривают с усилением накладкой. Пренебрежение проверкой подрамника опасно — при полном разрыве автомобиль теряет управляемость. Регулярный осмотр после сильных ударов о бордюры или ямы позволяет вовремя выявить дефект и провести сварку до того, как он станет критическим.