Как проверить подвеску Geely Atlas на люфт без помощника

Атлас тяжелый, и проверять подвеску в одиночку сложно. Используйте метод «качели». Поставьте машину на ручник. Возьмите длинную монтировку (1.2 м). Засуньте её под колесо сбоку и надавите вверх, пытаясь приподнять колесо. Если есть люфт в шаровой, вы услышите стук. Второй способ: используйте домкрат, чтобы слегка приподнять колесо на 2 см. Теперь встаньте на монтировку как на рычаг, создавая усилие вверх-вниз. Третий метод для рулевых наконечников: выверните руль до упора, чтобы колесо уперлось в ограничитель. Теперь толкайте колесо ногой от себя. Характерный щелчок укажет на люфт. На Geely Atlas частые проблемы: слабые передние стойки стабилизатора (меняются каждые 20 тысяч) и задние сайлентблоки продольных рычагов (начинают стучать при загрузке багажника). Для диагностики сайлентблоков загрузите багажник 100 кг и покачайте машину. Если стук появился — меняйте. Задние сайлентблоки на Атласе меняются только в сборе с рычагом.

Комментарии к этой публикации закрыты.