Как правильно прокачать тормозную систему на авто с полным приводом

Прокачка тормозной системы на автомобиле с полным приводом, особенно оснащенном системами ABS и ESP, имеет строгую последовательность и требует соблюдения мер предосторожности. Главная особенность — необходимость отключения системы ABS или обеспечения ее пассивности во время прокачки, чтобы воздух не попал в гидроблок. На многих автомобилях для этого нужно включить зажигание и с помощью сканера активировать сервисный режим прокачки ABS, который открывает клапана гидроблока. Если этого не сделать, обычной прокачкой колесных цилиндров удалить воздух из системы не удастся. Вторая особенность — последовательность прокачки. Обычно начинают с самого дальнего от главного тормозного цилиндра колеса (чаще заднее правое), затем левое заднее, правое переднее и левое переднее. Однако на некоторых авто последовательность может отличаться. Использование специального оборудования для прокачки под давлением значительно упрощает процесс и повышает его качество.