Затяжка ступичных гаек правильным моментом

Затяжка ступичных гаек должна проводиться строго по моменту, указанному в мануале, с использованием динамометрического ключа. Недостаточный момент приводит к появлению люфта и разрушению подшипника, а чрезмерный — к заклиниванию шариков и перегреву ступицы. Момент затяжки обычно составляет от 150 до 300 Нм в зависимости от модели автомобиля. Перед затяжкой гайку и шпильку смазывают тонким слоем масла, чтобы избежать прихватывания резьбы. Проверку момента проводят после первой обкатки (100 км), так как детали прирабатываются и гайка может ослабнуть.