Затяжка сайлентблоков без нагрузки

Затяжка сайлентблоков без нагрузки, когда вы затягиваете болты на подъёмнике, а не на колёсах, – это гарантированное разрушение резины через пару тысяч километров. Сайлентблоки должны быть затянуты в том положении, в котором машина стоит на земле, потому что резина работает в определённом диапазоне углов. Если затянуть их в вывешенном состоянии, то при опускании на землю резина будет постоянно скручена, что создаст внутреннее напряжение в несколько сотен килограммов. Это напряжение быстро разорвёт резину у втулки, и сайлентблок начнёт стучать гораздо раньше своего срока. Механики часто игнорируют это правило, экономя время, и водители потом удивляются, почему новые сайлентблоки вышли из строя через месяц. Затяжка всех рычагов должна производиться только на ровной площадке с полным весом кузова, и это железное правило долговечности.