Занижение без изменения геометрии

Занижение автомобиля без изменения геометрии подвески, когда вы просто укорачиваете пружины, а углы наклона рычагов остаются заводскими, – это гарантированный перегруз ШРУСов и сайлентблоков. При занижении меняются углы работы приводных валов, и ШРУСы начинают работать под экстремальными углами, которые они не рассчитаны выдерживать постоянно. Это приводит к быстрому износу пыльников и вытеканию смазки, а затем и к хрусту шарниров. Кроме того, при занижении сайлентблоки нижних рычагов работают в постоянно напряженном состоянии, так как их резина скручена больше, чем это предусмотрено конструкцией. Это ускоряет старение резины и приводит к появлению люфтов. Правильное занижение требует не только замены пружин, но и установки специальных рычагов с измененной геометрией, иначе ходовая часть выйдет из строя за один сезон.