Замена заводского моторного масла после обкатки

Покупка нового автомобиля — всегда радостное событие. Многие владельцы уверены, что первое ТО нужно проходить строго по регламенту, через 10-15 тысяч км. Однако одна из самых важных процедур — первая замена моторного масла — часто необходима гораздо раньше.

В период обкатки (первые 1500-2000 км) детали двигателя притираются друг к другу. Микроскопические частицы металла, образующиеся в процессе, смываются маслом и остаются в нём. Заводское масло, залитое на конвейере, к этому пробегу уже вырабатывает свой ресурс и насыщается абразивной взвесью, которая действует как наждак, ускоряя износ новых деталей.

Своевременная замена масла и масляного фильтра после обкатки — это не излишество, а инвестиция в долголетие мотора. Вы удаляете металлическую «пыль» и заливаете свежее, чистое масло, которое обеспечит оптимальную смазку на последующие тысячи километров.

Эта простая и относительно недорогая процедура значительно снижает риск преждевременного износа, помогает двигателю выйти на расчетную мощность и экономичность. Позаботьтесь о сердце вашего автомобиля сразу — и оно ответит вам надежной работой на долгие годы.