Дуэт: подвеска и ESP

Система курсовой устойчивости (ESP) считывает данные с датчиков вращения колес, угла поворота руля и акселерометров. Ее работа по подтормаживанию колес эффективна только если подвеска обеспечивает их надежный контакт с дорогой. На убитой ходовой ESP борется с последствиями плохого сцепления, а не предотвращает их, и может запаздывать.