Влияние проставок под раздатку на углы работы карданов

Установка проставок под раздатку или коробку передач (например, для изменения развесовки или при лифте кузова) напрямую влияет на углы работы карданных валов. Любое изменение штатного положения силового агрегата и трансмиссии приводит к тому, что углы между фланцами раздатки и редукторов меняются. Идеальная работа кардана — когда углы наклона его передней и задней части равны или находятся в определенном, заданном конструкцией, соотношении. Нарушение этих углов вызывает биение крестовин, вибрацию и ускоренный износ. Особенно критично это для автомобилей с жестким подвешиванием карданов. Если проставки значительные, то для устранения вибрации может потребоваться установка специальных клиновидных проставок под редуктор моста, чтобы скорректировать угол наклона фланца в вертикальной плоскости. Без такой корректировки ресурс кардана и сальников резко сокращается.