Безопасность подвески у разных типов авто
У седана и хэтчбека — низкий центр тяжести и настройка на управляемость. У кроссовера — повышенный клиренс и более мягкая настройка для комфорта, что может означать большие крены. У внедорожника — большой ход и жесткость для бездорожья, что на асфальте снижает курсовую устойчивость. Безопасность зависит от соответствия типа эксплуатации.
Комментарии к этой публикации закрыты.
